Modelo Estatístico de Perda de Percurso para Sistemas Móveis em Área Suburbana

A maioria dos modelos presentes na literatura não considera os efeitos das árvores no cálculo da perda de propagação. Neste trabalho é proposto um modelo estatístico associado a uma campanha de medição realizada em uma área suburbana com alta densidade de árvores nativas da região Amazônica.