Comunicações veiculares em cenários realísticos usando diferentes traces de mobilidade

Redes veiculares permitem a comunicação entre automóveis através de tecnologias sem fio, suportando aplicações como os Sistemas de Transporte Inteligentes. Em razão da complexidade dessas redes, uma técnica bastante utilizada para avaliar o seu desempenho é a simulação. Todavia, um desafio da simulação é a representação dessas redes em cenários realísticos e a correta identificação dos parâmetros que podem interferir nos resultados analisados. Este artigo trata desse desafio e tem como principal contribuição a avaliação de comunicações veiculares em ambiente simulado com parâmetros realísticos de simulação, considerando dois traces de mobilidade gerados com base em cenários urbanos de diferentes cidades.