Modelo de Otimização para Engenharia de Tráfego Usando Roteamento por Segmentos

Neste artigo formula-se um problema de otimização combinatória biobjetivo em duas etapas,aplicável a redes de roteadores de núcleo de operadoras de telecomunicações, considerando uma rede de backbone com roteamento por segmentos e engenharia de tráfego. O modelo tem a finalidade de distribuir os fluxos considerando condições de gargalos de capacidade e métricas de rede estabelecidas pela operadora da rede. Resultados baseados em exemplos reais são apresentados, demonstrando-se os benefícios do modelo em relação ao estado da arte das propostas de modelagem de roteamento por segmentos, como o tratamento de múltiplos objetivos de rede minimizando a quantidade de segmentos.